Lotus Parent Business Proton ha revelado la visita de un nuevo CEO, los Jean-Marc Gales, nacidos en Luxemburgo.
Gales, un graduado del Imperial College de Londres, ha trabajado previamente en varios puestos automotrices senior, incluido el CEO de la Asociación Europea de Proveedores Automotrices, y actuó como cabild Estrategia de innovación y hoja de ruta para 2025.
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También fue presidente de los automóviles Peugeot/Citroen entre 2009 y 2010, cuando el negocio proporcionó ventas récord y reintrodució la marca DS.
Si bien nunca es genial someter a una ambición, es justo afirmar que la fortuna de Lotus recibió un gran golpe con la visita del Danny Bahar masivamente optimista en exactamente la misma función durante 2009. Los propietarios de grupos DRB-HICOM, esperan que su nuevo titular Proporcionará un toque más estable al timón.
Hubo rumores en 2012 de que el negocio podría ponerse en administración, que cumple con un plan para introducir cinco nuevos vehículos de carretera en tantos años, ninguno de los cuales ha visto la luz del día.
No hay duda de que una de las primeras tareas para los vendavales será impulsar las ventas en la división de vehículos de carretera. El negocio nunca se ha entendido por grandes volúmenes de ventas, sin embargo, ha visto ventas de 964 vehículos en 2003 a un débil 256 el año pasado. Será una tarea difícil; Lotus no ha generado ingresos desde que Proton lo obtuvo en 1996.
En conjunto con estas dificultades, el Sr. Gales será responsable de cuidar la fortuna de la subsidiaria extremadamente respetada, Lotus Engineering, cuyas operaciones de consultoría incluyen trabajos de ingeniería y avance para varios fabricantes, además de la división de Lotus Motorsport.