American EV Maker Fisker ha revelado el salón de emoción en el Consumer Electronics Show (CES) de este año en Las Vegas, con el objetivo de manejar el Tesla Design S.
Gastará $ 129,000 (£ 95,000) con una introducción organizada en 2020, lo que lo hace $ 6,000 más asequible que el Tesla Design S 100D. Todavía no está determinado si los clientes del Reino Unido pueden comprar una emoción, sin embargo, para el mercado nacional de Fisker, los clientes pueden reservar uno ahora por $ 2,000.
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Según la marca californiana, la emoción crea 575kW (769bhp) gracias a un motor eléctrico que alimenta cada rueda, mientras que también se reclama una variedad de 400 millas. Eso es mucho más potencia y variedad que el Tesla, sin embargo, fuera de la línea, no es tan rápido con Fisker declarando que un 0-60 mph se puede lograr en menos de tres segundos. El Tesla puede cubrir exactamente el mismo sprint en 2.5 segundos.
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Fisker también afirma que la emoción puede agregar ‘más de 100 millas’ de variedad en nueve minutos utilizando la tecnología ultracharger del vehículo, aunque no se elimina exactamente cuán rápidamente se pueden superar las baterías desde un punto de tarifa pública básica.
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La nariz de aluminio de la emoción alberga un ingenioso sistema LiDAR para capacidades autónomas, mientras que el lateral refleja las cámaras que permiten que las vistas panorámicas de 360 ​​grados del vehículo ayuden con el estacionamiento de automóviles y la seguridad a altas velocidades.
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Las imágenes de la emoción de CES muestran una parte delantera desafiante con faros divididos, así como una pequeña parrilla cubierta de cromo, además de un cuerpo de cuatro puertas tipo coupé. También hay un pequeño spoiler de arranque, mientras que los voladizos traseros cortos, así como las grandes llantas de aleación de 24 pulgadas le proporcionan un aspecto elegante. Fisker también especifica que la emoción es el primer vehículo de cuatro puertas del mundo que tiene puertas de “mariposa”.
También se espera que Fisker presente su innovación de baterías de estado sólido potencialmente que cambia el juego en CES, que teóricamente puede cargarse por completo en tan 60 segundos. Debe ocurrir un avance en la innovación, podría implementarse en los EV de Fisker para 2023, así como potencialmente reemplazar las baterías estándar de iones de litio.
¿Te gusta el aspecto de la emoción de Fisker? ¿Crees que es mucho mejor que el diseño de Tesla? Entendamos a continuación …