Peugeot ha inyectado un poco de pizza adicional en la línea RCZ con una nueva edición limitada RCZ Red Carbon. Restringido a solo 300 ejemplos, de los cuales 200 se llevarán al Reino Unido, el RCZ Red Carbon es esencialmente un RCZ instalado como convencional con un montón de equipos opcionales.
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Curiosamente, dado su nombre, el RCZ Red Carbon no presenta ningún ajuste o carrocería de fibra de carbono, y ni siquiera está restringido a la pintura de “rojo marroquí”. “Nera Black” es el otro color disponible, que coincide con la rejilla delantera de los fines negros, las carcasas de los espejos de la puerta, las pinzas de freno y los arcos del techo. También está disponible un acabado negro mate para las ruedas de 19 pulgadas de ajuste estándar, mientras que los faros de xenón adaptativos también se arrojan. Los colores y los adornos están inspirados en el RCZ-R de alto rendimiento.
En el interior, el RCZ Red Carbon sube su cabaña con costuras rojas para el tablero, el volante y los asientos delanteros reforzados. La única transmisión disponible para el RCZ Red Carbon es una caja de cambios manual de seis velocidades, y la RCZ R-Spec Gearlever más corta también tiene el tratamiento de costura roja. En cuanto al juguete, hay conectividad SAT-SAT de fábrica y Bluetooth.
Según el RCZ Sport, hay tres opciones de motor disponibles para el RCZ Red Carbon. La gasolina de 1.6 litros de 156 CV comienza el rango de £ 26,000, y hay una versión más rápida de 197bhp por £ 28,400, dejando caer el tiempo de 0-62 mph del automóvil de 8.3 segundos a 7.6 segundos. El único diesel que se ofrece es un 2.0 litros de 163 CV, que cuesta £ 27,850 y capaz de reclamar 54.3mpg.
Esas cifras suman una prima de precio de £ 1500 sobre un RCZ regular para el carbono rojo. Sin embargo, especifique un RCZ normal al mismo nivel y necesitará un adicional de £ 2500, por lo que en lo que respecta al valor, este es el nuevo punto dulce de RCZ.