pronto podrían introducir una versión aún más rápida del M8 Coupe, a juzgar por estas nuevas tomas de espía tomadas en el Nurburgring.
Posiblemente llamado M8 CS, se unirá al súper salón M5 CS recientemente introducido en la alineación de la compañía, ofreciendo un poco de ganancia de potencia, así como algunos ajustes de chasis relativamente extensos diseñados para mejorar mucho alrededor de una pista.

Mega BMW M5 CS desatado con 626bhp

Esperamos que el nuevo BMW M8 CS comparta exactamente el mismo motor V8 de 4.4 litros de doble turbocompresor, que crea 626 CV y ​​750 Nm de torque. Los dos vehículos ya comparten exactamente el mismo motor en forma de competencia básica, por lo que sería razonable que BMW transfiera las actualizaciones del salón al enorme coupé.
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Los ajustes incluirían un sistema de aceite mejorado, un enfriamiento mucho mejor, un escape que fluye más libre, así como una reasignación de ECU del motor completa, sin embargo, las actualizaciones solo deberían crear un adicional marginal de 10 CV en la competencia M8. La caja de cambios automática de ocho velocidades del M8, así como el sistema de tracción en las cuatro ruedas configurable, también permanecerán.
Las actualizaciones de chasis serán un poco más extensas. La altura del viaje de este auto de prueba parece haberse reducido y, detrás de sus llantas de aleación, hay algunos nuevos discos de freno con perforación cruzada, así como pinzas más grandes. Debajo de la piel, esperamos más piezas de transporte de la M5 CS, como los amortiguadores de suspensión mejorados y retenerados, así como los soportes de motor más rígidos.
Los ajustes visuales de este modelo de avance ofrecen funciones tanto como se forman. El divisor delantero más profundo, el alerón trasero grande y el nuevo difusor agresivo beneficiarán al rendimiento aerodinámico del coupé, mientras que las ventilaciones remodeladas detrás de los arcos de la rueda delantera deberían ayudar a expulsar el aire de alta presión y calentar los frenos.
En el interior, esperamos un cambio de imagen inspirado en la carrera, con un par de asientos de contenedores livianos, un volante de Alcantara, cinturones de seguridad nuevos de color y algunos adornos de fibra de carbono. Al igual que el M5 CS, los compradores también podrían obtener un sistema de información y entretenimiento más grande de 12.3 pulgadas para reemplazar la unidad de 10.25 pulgadas del automóvil básico.
El M8 CS debería llegar al Reino Unido a finales de año, con el nuevo big coupé insignia de BMW que rivaliza con la velocidad de Bentley Continental GT, así como el Porsche 911 Turbo S. El impulso de costo sobre el vehículo básico debería ser similar al de la M5 Competencia, así como el M5 CS, con alrededor de £ 40,000 adicionales, llevando el punto de entrada M8 CS a alrededor de £ 160,000.

Ahora revisó nuestra evaluación de la competencia BMW M8 …