Este es el nuevo Vauxhall Insignia Country Tourer, un rango revisado para la alineación de grandes deportes de la marca británica. Ahora ha hecho su debut público en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2017, junto con el GSI Insignia Saloon centrado en el rendimiento.
Al igual que con el resto de la nueva gama Insignia, el país más reciente de Tourer se maneja para crecer en tamaño mientras pierde peso; Eso es desde que cambia a una arquitectura de chasis completamente nueva. Se encuentra en el extremo más grande de la gama Insignia Estate, con tracción en las cuatro ruedas solamente, así como una transmisión automática de ocho velocidades.
Publicidad: el artículo corto continúa a continuación

• Vauxhall Insignia Grand Sport Review
Un rival para VW Passat Alltrack y Skoda Octavia Scout, el Insignia Country Tourer recibe un impulso moderado en la altura del viaje, alrededor de 20 mm, así como ajustes de estilo para proporcionarle una apariencia de pseudo -off -roader. Hay una placa de patín en la base del parachoques delantero, revestimiento negro alrededor de los arcos de la rueda, así como a lo largo de la parte inferior del cuerpo, así como una placa de patín aún más en el extremo trasero.
18

Ahora el vehículo ha sido revelado en el Salón del Automóvil de Frankfurt, los compradores tendrán que esperar hasta la primera mitad de 2018 para que comiencen oficialmente las ventas. Como tal, Vauxhall no ha emitido ningún tipo de detalle sobre motores, más allá de afirmar que el vehículo funcionará como un “diesel nuevo de alto rango”; CAR Revlay comprende que este será un sistema de cuatro cilindros de doble turbocompresor que crea mucho más de 220 CV.
El resto del paquete es similar al Insignia Sports Tourer recientemente introducido, por lo que en comparación con el Old Country Tourer, obtienes una distancia entre ejes de 92 mm más larga para un espacio mejorado de la cabina trasera, así como una capacidad máxima de arranque mejorada, hasta 135 litros, a 1.665 litros. El Country Tourer también obtiene rieles del sistema de techado como estándar; Son capaces de traer toneladas de hasta 100 kg.
Los dispositivos estándar deberían ser generosos, siempre que el posicionamiento de The Country Tourer en la parte superior de la gama de insignias. Obtendrá los nuevos faros de la matriz LED de Intellilux de Vauxhall, así como el funcionamiento manos libres del hatchback trasero, además de Apple CarPlay, así como la integración de automóviles de Android, junto con el sistema de asistente personal OnStar.
No se han anunciado costos, sin embargo, esperaríamos que el Insignia Country Tourer gaste alrededor de £ 32,000, por lo que debería ser algo menos costoso que el Passat Alltrack, al tiempo que proporciona mucho más gruñido y una lista más pesada.

¿Qué crees de Insignia Country Tourer? Entendamos en los comentarios a continuación.