Estas son las últimas fotos teaser del concepto KIA GT4 Stinger. La nueva imagen expone el vehículo desde arriba, mostrando el capó ventilado del automóvil y los pilares A oscuros, una señal de estilo tradicional que se supone que recuerda un casco de carreras y una visera.
La vista del pájaro también expone que las ruedas traseras del automóvil se salen más comúnmente que los frentes, asegurándose de que no haya errores de que el aguijón sea tracción trasera. La firma también ha verificado que la idea está pintada en un color llamado encendido amarillo.
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Kia también ha publicado más detalles jugosos antes de su debut en Detroit. Ahora entendemos que se llamará GT4 Stinger, además de ser alimentado por un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros de 311 CV, que conduce las ruedas traseras a través de una caja de cambios de manual de seis velocidades. También hemos descubierto que el Stinger se desarrollará por su propia plataforma a medida que tiene una suspensión de espíritu doble independiente en todas partes.
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Hacer debutar en el Salón del Automóvil de Detroit el 13 de enero, el GT4 Stinger ha sido diseñado en el Centro de Estilo Americano de Kia en California, así como muestra un notable desarrollo del lenguaje de estilo actual de Kia. La función más llamativa es una rejilla de ‘nariz tigre’ flotante mucho más grande que domina la parte delantera y brilla blanca alrededor de su perímetro.
También se ven dos columnas de tiras LED, en lugar de faros tradicionales, así como un par de respiraderos en el capó de ayuda para alimentar el aire turboalimentado debajo. Según el comunicado de prensa de Kia, la idea está equipada con un divisor de fibra de carbono debajo del parachoques delantero para aumentar la carga aerodinámica. También está equipado con aleaciones de bloqueo central de 20 pulgadas con inserciones de fibra de carbono para ayudar a reducir el peso.
Estos son calzados con neumáticos Pirelli P-Zero 275/35R20. Las ruedas cubren Brembo Gran Tourismo Tourismo Discos de freno cruzados de dos piezas sujetos por pinzas de cuatro pistones.
Kia está jugando sus cartas cerca de su pecho sobre la posibilidad de esta producción de 2+2 de cupé, insistiendo en que su ony sea un ejercicio de estilo en esta etapa. Sin embargo, Kia nunca ha sido tímida sobre su deseo de agregar un vehículo deportivo a la alineación. En 2011, el CEO Europeo, Paul Philpott, nos dijo: “2011 y 2012 se tratan de establecer la marca. Sin embargo, para 2013 y 2014, creemos sobre los diseños de halo que extienden el negocio hacia adelante “.

Kia también ha verificado que una versión de producción de su idea GT 2011 saldrá a la venta en 2016, aunque todavía no elimina si utilizará un diseño de tracción trasera o de ruedas delanteras.