Jaguar Land Rover es el actual fabricante de automóviles en anunciar sus planes para un futuro eléctrico, confirmando en su festival tecnológico inaugural que cada nuevo modelo que el grupo realiza desde 2020 será Cuenta con una variante electrificada.
El Dr. Ralf Speth, CEO de Jaguar Land Rover, dijo: “Cada nueva línea del modelo de Jaguar Land Rover será electrificado a partir de 2020, lo que les dará a nuestros clientes incluso muchas más opciones. Introduciremos una cartera de productos electrificados en nuestra gama de modelos, adoptando vehículos híbridos y híbridos suaves totalmente eléctricos, enchufables “.
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En conjunto con el anuncio, el Dr. Speth hizo referencia al gran giro de la industria hacia la electrificación, y agregó que el gobierno del Reino Unido debe hacer mucho más para que los fabricantes de automóviles intenten electrificar sus rangos.
El Dr. Speth dijo: “El gobierno del Reino Unido establece las fechas para la prohibición de automóviles diesel y gasolina para 2040, pero sin planes en profundidad detrás de esta declaración audaz
“Nosotros, como empresa, podemos entregar vehículos eléctricos. ¿Dónde está la red de puntos de carga que necesitarán para funcionar? De hecho, ¿dónde está la red eléctrica que nos permitirá construirlos?”
El primer automóvil totalmente eléctrico de JLR saldrá a la venta el próximo año en forma del I-Pace: un SUV Jaguar totalmente eléctrico con un rango reclamado de al menos 300 millas, un tren motriz con hasta 395 CV y ​​un precio inicial alrededor del £ 55,000 marca.
Se generarán automóviles totalmente eléctricos adicionales en ambas marcas utilizando la arquitectura y los componentes que se están desarrollando actualmente para el rival Tesla X de la empresa.
Nuestros fotógrafos de espías han identificado un trío de modelos jaguar híbridos suaves que también se someten a una evaluación, insinuando que las versiones híbridas de XE, XJ y F-PACE están en camino.
En declaraciones a Automobile Express el año pasado, Speth confirmó que para 2020, la mitad del rango de JLR, antiguo y nuevo, estaría electrificado, mientras que insinuaba variantes híbridas enchufables tanto del Range Range Rover y Range Rover Sport, el último de los cuales También hemos espiado pruebas.
Del mismo modo, el Dr. Speth ha sugerido que se podrían construir algunos EV JLR aquí en el Reino Unido, aunque el I-Pace parece fabricarse en la planta de la empresa en Graz, Austria.

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