El concesionario de automóvil tradicional está amenazado por el aumento de las tasas comerciales y las ventas en línea, con uno de cada 10 concesionarios que cerran la tienda en los últimos siete años, nuevas cifras han revelado.
Desde 2010, 574 concesionarios en Inglaterra y Gales han cerrado, y es probable que los aumentos de tasas comerciales planificados afecten a los distribuidores por una suma de £ 158 millones en los próximos cinco años.
Publicidad: el artículo continúa a continuación

• ¿Es Hyundai Rockar el futuro de las ventas de automóviles?
Investigación de los analistas de bienes raíces El Grupo Altus muestra a principios de abril de 2010, había 6.320 concesionarios en el Reino Unido, pero ese número había caído a 5.746 en abril de 2017.
Y un cambio en la forma en que se calculan las tarifas comerciales se establece para imponer más a los minoristas, con las tasas de exposición de automóviles que se proyecta aumentará en £ 158.45 millones en los próximos cinco años, equivalente a £ 31.6 millones al año.
Con las ventas de automóviles del Reino Unido un 5,7 por ciento en 2017, la confianza del consumidor baja y la amenaza del aumento de las ventas en línea, los minoristas tradicionales de automóviles enfrentan presión de todos los lados. Vertu Motor, que tiene 121 sucursales en todo el Reino Unido, informó una caída del 13.2 por ciento similar a las ventas en las ventas en el último tercio de 2017, con ventas de automóviles utilizadas en un 3,2 por ciento durante el mismo período.