Month: December 2022 (Page 2 of 2)

Renault revela un nuevo diesel de doble turbo

Renault ha presentado un nuevo motor diesel de doble turbo de 1.6 litros de 158bhp. El motor es el primer motor diesel de 1.6 litros de su tipo en ser doble turbocompresor, lo que ayuda a que coincidan con los niveles de rendimiento de grandes motores de 2.0 litros.
Los resultados son de 158 CV a 4.000 rpm y 380 nm de torque a 1.750 rpm. Además de esto, Renault también reclama el consumo de combustible y los ahorros de emisiones de CO2 del 25 por ciento, en comparación con su unidad DCI 2.0. Las cifras económicas tienen más de 70mpg, con emisiones que se arrastran por menos de 100 g/km de CO2.
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La primera vez que veremos el nuevo motor aquí en el Reino Unido estará en la camioneta de tráfico. Aunque Renault no pudo confirmar en esta etapa, también es probable que aparezca en el rango de Megane en algún momento en el futuro cercano. En Europa, el motor estará disponible en el reemplazo de Renault para el Espace, que vence este año, además de presentar en la Laguna que se debe en 2015.
Según Renault, las cifras de rendimiento y economía se han hecho gracias al explotar la tecnología F1 de la empresa. El sistema de doble turbo, por ejemplo, funciona secuencialmente para entregar un par de gama baja a una potencia alta a velocidades del motor más rápidas.
En otros lugares, las técnicas de enfriamiento y reducción de fricción también se han inspirado en la tecnología F1. Un sistema de flujo de agua transversal enfría la cámara de combustión y los anillos de pistón flexibles se adaptan a la temperatura y la presión para disminuir la fricción y mantener la eficiencia.

Todos los nuevos automóviles de Jaguar y Land Rover serán electrificados a partir de 2020

Jaguar Land Rover es el actual fabricante de automóviles en anunciar sus planes para un futuro eléctrico, confirmando en su festival tecnológico inaugural que cada nuevo modelo que el grupo realiza desde 2020 será Cuenta con una variante electrificada.
El Dr. Ralf Speth, CEO de Jaguar Land Rover, dijo: “Cada nueva línea del modelo de Jaguar Land Rover será electrificado a partir de 2020, lo que les dará a nuestros clientes incluso muchas más opciones. Introduciremos una cartera de productos electrificados en nuestra gama de modelos, adoptando vehículos híbridos y híbridos suaves totalmente eléctricos, enchufables “.
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En conjunto con el anuncio, el Dr. Speth hizo referencia al gran giro de la industria hacia la electrificación, y agregó que el gobierno del Reino Unido debe hacer mucho más para que los fabricantes de automóviles intenten electrificar sus rangos.
El Dr. Speth dijo: “El gobierno del Reino Unido establece las fechas para la prohibición de automóviles diesel y gasolina para 2040, pero sin planes en profundidad detrás de esta declaración audaz
“Nosotros, como empresa, podemos entregar vehículos eléctricos. ¿Dónde está la red de puntos de carga que necesitarán para funcionar? De hecho, ¿dónde está la red eléctrica que nos permitirá construirlos?”
El primer automóvil totalmente eléctrico de JLR saldrá a la venta el próximo año en forma del I-Pace: un SUV Jaguar totalmente eléctrico con un rango reclamado de al menos 300 millas, un tren motriz con hasta 395 CV y ​​un precio inicial alrededor del £ 55,000 marca.
Se generarán automóviles totalmente eléctricos adicionales en ambas marcas utilizando la arquitectura y los componentes que se están desarrollando actualmente para el rival Tesla X de la empresa.
Nuestros fotógrafos de espías han identificado un trío de modelos jaguar híbridos suaves que también se someten a una evaluación, insinuando que las versiones híbridas de XE, XJ y F-PACE están en camino.
En declaraciones a Automobile Express el año pasado, Speth confirmó que para 2020, la mitad del rango de JLR, antiguo y nuevo, estaría electrificado, mientras que insinuaba variantes híbridas enchufables tanto del Range Range Rover y Range Rover Sport, el último de los cuales También hemos espiado pruebas.
Del mismo modo, el Dr. Speth ha sugerido que se podrían construir algunos EV JLR aquí en el Reino Unido, aunque el I-Pace parece fabricarse en la planta de la empresa en Graz, Austria.

¿Estás extasiado sobre el futuro eléctrico de Jaguar Land Rover? Háganos saber a continuación …

‘Se necesita un 4x4s para el trabajo sub-cero, sin embargo, también lo es el kit de invierno correcto’

Cuando era una versión joven que conduje de Londres a Toronto por medio de las Islas Feroe, Islandia e Groenlandia . Por separado, pasé semanas conduciendo en los lagos congelados y los mares del norte de Escandinavia. Sin embargo, el impulso de mi vida fue por el río Mackenzie congelado hasta Tuktoyaktuk, una de las últimas aldeas inuit en la cima del mundo.
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Tales aventuras me dejan en ninguna duda que Land Rovers, Jeeps y Volvos son, en ese orden, los 4×4 más capaces para el trabajo seriamente bajo cero. Sin embargo, de manera similar, es crucial el set de invierno dentro de los autos y el camión de elección, junto con su ropa, casco y calzado.
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En Gran Bretaña, el peor mes de enero para bajas temperaturas, así como condiciones de manejo difíciles. No rechace completamente las viejas recomendaciones desgastadas de las organizaciones automovilísticas que atraviesan sobre el valor de traer una manta, agua y bar de chocolate. En cambio, amplíe en él. Una saco de dormir, la elección de bebidas frías y calientes, además de una caja diferente de alimentos reconfortantes y nutritivos son una apuesta mucho mejor.
Especialmente si estás nevado en la carretera durante la noche. Sin embargo, sus automóviles y camiones como espacio de emergencia en hotel no son un problema si está preparado adecuadamente. Las tazas de estilo Thermos y los matraces son imprescindibles; Las teteras eléctricas portátiles que se conectan al tablero no tienen remedio. Un proveedor mucho mejor de agua caliente es una estufa de campamento y un recipiente de gas, que se utilizará fuera del vehículo.

Mg actualizado MG 5 EV introducido para 2022 con variedad de 249 millas

Mg ha sacado las envolturas de una nueva versión de su estado de 5 eV, a pesar de que la marca acaba de introducir la versión de largo alcance del automóvil en el Reino Unido
Este diseño recientemente actualizado presenta un estilo mucho más agresivo y un interior considerablemente actualizado con un nuevo sistema de información y entretenimiento de pantalla panorámica, con el objetivo de robar algunas ventas mucho más de personas como Hyundai, Kia y Volkswagen.
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Por ahora, el único mercado verificado para el MG 5 EV actualizado es Europa. Sin embargo, esperamos que una versión en el Reino Unido del EV cumpla con pronto, ya que probablemente no sea asequible que MG ofrezca dos versiones diferentes del mismo automóvil, y los bajos costos son el enfoque esencial de la compañía.

MG 5 EV actualizado introducido para 2022 con variedad de 249 millas – imágenes

Las ventas europeas comenzarán a principios de 2022, y MG afirma que la versión más asequible costará menos de € 30,000 (alrededor de £ 25,500). Las especificaciones completas aún no se han publicado, pero la marca ha verificado que los compradores recibirán una opción de dos niveles de equipamiento, llamados comodidad y lujo.
Las modificaciones de estilo de MG son extensas. Hay un nuevo parachoques delantero y una disposición de faros, además de un parachoques trasero modificado, nuevas llantas de aleación, nuevos adornos cromados para el portón trasero y las luces de cola frescas con una firma de luz en forma de Y.
Es exactamente la misma historia dentro. MG ha revisado el diseño del tablero con un sistema de infoentretenimiento más grande y de alto montaje. Los controles climáticos también se han trasladado a la pantalla central y hay una consola central fresca con un nuevo selector de cambios y una bandeja de almacenamiento oculta.
Sin embargo, a pesar de los cambios cosméticos y tecnológicos, el tren motriz de MG5 EV permanece sin cambios. Está alimentado por el mismo paquete de batería de 61.1kwh y un motor eléctrico de 154 CV, que envía un disco a las ruedas delanteras y proporciona una variedad máxima de 249 millas.
Sin embargo, MG tiene planes para una nueva versión de nivel de entrada de los 5 EV. Más adelante en el ciclo de vida del automóvil habrá una variante con una batería de 50.3kwh, que reducirá la variedad máxima del EV a 199 millas. Sin embargo, los costos y una fecha de introducción para el nuevo tren motriz aún no se han confirmado.
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Renault Koleos gana un nuevo Trim de Initiale de Range de Ranging Paris

Renault ha agregado un nuevo recorte de diseño de rango a su alineación de SUV insignia de Koleos llamada Initiale Paris, a partir de £ 36,700.
Se hace cargo de Signature NAV (£ 34,200) como la mayor especificación Koleos. Los dispositivos básicos incluyen un nuevo interior de cuero NAPPA de dos tonos, manos de parque de manos totalmente gratuitas, ruedas de aleación especiales de 19 pulgadas, un sistema de ruido Bose de 13 bocinas y asientos delanteros calentados.
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Se descubre una pantalla de infoentretenimiento de 8.7 pulgadas en la cabina con Apple CarPlay, así como la compatibilidad con el automóvil Android, además de desarrollado en la navegación por satélite. Un portón trasero automático también está equipado, operado por la tarjeta esencial o por un sensor instalado debajo del parachoques trasero para la abertura de manos libres. En otros lugares, los faros LED completos automáticos, los sensores de estacionamiento de automóviles traseros, así como una cámara de inversión, así como la gestión automática de clima de doble zona, realiza el corte.
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El diseño de Koleos Initiale Paris obtiene las nuevas tecnologías de soporte de chofer de Renault como estándar. Junto con el frenado automático de emergencia, el Koleos de gama alta está equipado con advertencia de área ciega, advertencia de salida de carril, reconocimiento de indicación de tráfico web, así como Hill Begin Assist. Cruise Manay con una función de velocidad limitada es también una parte del paquete.
La potencia proviene de un motor turbo-diesel de 2.0 litros que crea 174bhp, así como 380 nm de torque, el motor de gama de Koleos. La tracción total y una transmisión automática de siete velocidades es el kit básico. 0-62 mph tarda 9.5 segundos, mientras que la velocidad máxima está disponible en 125 mph.
Con £ 36,700, el Koleos Initiale Paris es alrededor de £ 800 menos que la especie superior Nissan X-Trail, que se desarrolla en la misma plataforma que el Renault, así como comparte exactamente el mismo tren motriz. También es £ 3,745 menos costoso que el Ford Edge Vignale de 178bhp, así como £ 420 menos costoso que el Skoda Kodiaq. Los pedidos para el Initiale París se están tomando ahora antes de las primeras entregas esta primavera.
¿El Renault Koleos Initiale Paris representa una gran relación calidad -precio? Permítanos entender sus pensamientos a continuación …

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