Author: cuopr (Page 9 of 17)

Esta es la Alfa Romeo Giulietta Collezione, la actual en una línea de ediciones especiales recientes de Alfa. Este presenta un kit adicional convencional y obtiene un techo distintivo en contraste.
Con un precio de £ 18,265-£ 500 mucho más que la giulietta convencional actual, y disponible en tres colores Alfa Romeo: negro sólido, rojo Alfa y White Ghiaccio-Todos los modelos Collezione cuentan con aleaciones de aleaciones de titanio de 17 pulgadas, titanio-efectivo. Espejos, bordes de faro oscuro y manijas de las puertas cromadas.
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Opta por la giulietta en negro sólido, y obtendrá un techo gris Matt Magnesio contrastante, mientras que los modelos blancos Alfa Red y Ghiaccio vienen con techos negros sólidos.
En el interior, la Alfa presenta tapicería negra y roja con insertos de costura y acabado de titanio en contraste, mientras que el aire acondicionado y el sistema de información y entretenimiento de Alfa, Blue & Me, también son estándar.
Damien Dally, jefe de marca de Alfa Romeo UK dijo: “La insignia de Collezione apareció por primera vez en el Alfa 147, y como con ese modelo, es una firma que denota estilo, dinamismo y distinción. La gama Alfa Giulietta Collezione hace un esfuerzo adicional en estilo y rendimiento “.
Bajo el capó, la edición limitada Alfa Romeo toma motores del resto de la alineación de Giulietta, con una opción de dos motores de gasolina y dos motores diesel: un 1.4 litros de 120bhp y 170bhp 1.4 litros de gasolina turbo, o 105bhp 1.6 litros y y 1 litro y y 1 Diesels de 2.0 litros de 140bhp.

Se ha anunciado la edición restringida Nissan Qashqai Premier. El diseño introducido del nuevo crossover al principio se reservará para los clientes de Nissan existentes.
Solo se desarrollarán 2,007 ejemplos para el mercado europeo, el número marca el año introducido del Qashqai original, con 290 que se ofrecerán en el Reino Unido.
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La principal edición restringida se reservará para que los clientes actuales de Nissan compren hasta el 31 de diciembre de 2013.
Se basa en el modelo de Tekna de gama alta, sin embargo, también incluye asientos de cuero de color de piedra, un delineador de techos oscuro, alfombras oscuras hechas a medida, alféizares de puertas cromadas, labios delantero y finalizador de la puerta trasera, así como la marca especial de la primera marca de primer nivel placas de patada. Cada diseño también presenta una insignia numerada personalizada.
La principal edición restringida Qashqai se ofrece solo en Pearl Black, así como está alimentado por un motor diesel DCI de 128 CV 1.6. El sistema 4×4-I de Nissan es estándar.
Los dispositivos estándar que se transportan desde el Qashqai Tekna incluyen ruedas de aleación de 19 pulgadas, faros LED, así como rieles de techo en el exterior, así como asientos delanteros calentados, el nuevo disfrute de NissanConnect y el sistema de navegación, así como un techo de vidrio panorámico. en el interior.
Los automóviles y el camión también incluyen la tecnología de escudo de seguridad de Nissan como estándar, que incluye evitación de colisión frontal, soporte de interés del automovilista, reconocimiento de indicación de tráfico web, advertencia de salida de carril, advertencia de área ciega, detección de elementos en movimiento y asistencia de viga alta.
Nissan no ha expuesto un costo para la edición restringida de Qashqai Premier, sin embargo, es probable que gaste mucho más que el diesel Qashqai Tekna de £ 27,845 en el que se basa. Los costos para la nueva variedad Qashqai comienzan en £ 17,595.

El Peugeot 208 GTI tendrá un precio de £ 18,895 cuando compre libros para Hot Hatch Open el 1 de marzo. Impulsado por un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 1.6 litros de 200bhp, el nuevo 208 GTI es capaz de cubrir 0-62 mph en 6.8 segundos.
El nuevo 208 GTI tendrá cierta competencia rígida cuando aparezca más adelante en el año, incluido el equivalentemente poderoso Renaultsport Clio EDC, así como el nuevo Ford Fiesta St. El diseño más fundamental Ford Fiesta ST1 socava el costo 208 GTI en £ 1,900.
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Los dispositivos estándar en el 208 GTI incluirán aleaciones de 17 pulgadas, una rejilla delantera específica de GTI, tubos de escape de escape cromado gemelo, luces LED de carreras y insignias GTI. En el interior, el GTI se beneficia del cuero, así como la tapicería de tela con detalles de adornos rojos, una radio DAB y una ayuda de estacionamiento trasero.
Para asegurarse de que el 208 GTI [merezca] la insignia, Peugeot declara que ha agregado peso a la dirección y ha vuelto a hacer la suspensión delantera y trasera del hatchback 208 básico para mejorar la sensación y la agilidad, mientras que la agilidad, mientras que, mientras La pista es de 10 mm más ancha en la parte delantera y 20 mm más ancha en la parte trasera.
Los precios del elegante Peugeot 208 XY también se han confirmado: comenzarán en £ 16,545. Solo se ofrece como un hatchback de tres puertas, el 208 XY reemplaza a la actual felina de tres puertas (mientras que el 208 felino de cinco puertas continúa sin cambios).
Los dispositivos estándar en el 208 XY incluyen aleaciones de 17 pulgadas, una rejilla delantera especial XY, un patio de satén, radio DAB, el techo panorámico Cielo y una ayuda de estacionamiento trasero.
La producción tanto para el 208 GTI como para 208 XY comienza en abril, y se espera que los primeros vehículos aparezcan en mayo.

BMW ha confirmado que lanzará nuevas versiones híbridas enchufables de nivel de entrada de los salones de 3 series y 5 series, llamados 320E y 520E respectivamente. Los nuevos modelos no llegarán al Reino Unido, pero deben salir a la venta en Europa en marzo con un precio más bajo identifica que los modelos actuales de 330E y 530E.
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El nuevo BMW de nivel de entrada 320E y los híbridos enchufables de 520E usarán el mismo tren motriz: un motor de gasolina de cuatro cilindros de 2.0 litros que está acoplado a un motor eléctrico y un paquete de baterías de litio de 12kWh, para una salida combinada de 201BHP y 350 nm de torque.

Los mejores híbridos enchufables 2022

Ambos automóviles también contarán con una caja de cambios automática de ocho velocidades y una tracción trasera de las ruedas traseras de serie, aunque la serie 3 estará disponible opcionalmente con el sistema de tracción total BMW XDrive. Los compradores también podrán elegir ambos automóviles en Saloon o Estate Bodystyles.
En el salón 320E, el tren motriz utiliza un tiempo de 0–62 mph de 7.6 segundos y una velocidad máxima de 140 mph. Debido al peso adicional, el salón de 520E completa el mismo sprint en 7.9 segundos, aunque su velocidad máxima sigue siendo idéntica. Cuando se ejecutan en modo eléctrico puro, ambos automóviles también alcanzarán una velocidad máxima de 87 mph.
BMW dice que el nuevo 320E tendrá un rango de electricidad de entre 30 y 35 millas dependiendo de las especificaciones, mientras que la Serie 5 manejará entre 25 y 34 millas. Cuando se conecta a una caja de parro de 3kW, el par recuperará una recarga del 80 por ciento en alrededor de 2.5 horas, con una recarga completa que tarda 3.5 horas.

McLaren ha agregado un cuarto autos y camiones a su gama de series deportivas, introduciendo la nueva araña de los 570, que ha sido expuesta en la celebración de la velocidad de Goodwood 2017. Se une al 540C menos potente, además del Coupé 570, así como 570GT, en la línea de superdeportivos de “nivel de entrada” de la empresa.
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McLaren declara que sus nuevos 570 abiertos coinciden con su contraparte con cuerpo de coupé cuando se refiere al rendimiento, a pesar de una carga de peso de 46 kg debido a la parte superior dura plegable.
Como siempre, un V8 de 3.8 litros de doble turbocompresor se encuentra detrás del conductor, creando 562 CV y ​​600 nm de torque. Esto se envía a las ruedas traseras a través de una caja de cambios automática de siete velocidades, así como con introducción introductiva, las cubiertas de araña de 570s activadas de 0-62 mph en 3.2 segundos. La velocidad máxima con el sistema de techado en la ubicación es de 204 mph, sin embargo, está restringido a 196 mph con la parte superior eliminada.
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El sistema de techado plegable retráctil está compuesto por dos paneles construidos a partir de materiales compuestos livianos, mientras que el sistema que lo hace se levanta de las versiones convertibles de los 650 y 675LT. Se tarda 15 segundos en abrir o cerrar, así como se puede operar a velocidades de hasta 25 mph. Aparece un deflector de viento al presionar un botón.
• Los mejores vehículos deportivos a la venta

Land Rover ha revelado que patrocinará una nueva serie de rally One-Make: la dificultad de defensor de 2014 de Bowler. Como su nombre lo indica, el campeonato será operado por Bowler Motorsport, con sede en Derbyshire, y ha sido concebido como un trampolín para los choferes que desean manejar el legendario Rally Dakar.
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• Revisión del defensor de Land Rover
Todos los vehículos de dificultad de defensor son contaps de carretera 90 que han sido modificados por Bowler. El diesel básico de 2.2 litros se presenta, aunque con potencia subida por 50 CV a 170 CV, así como un torque aumentado por 90 nm a 450 nm. Todos los vehículos también utilizan la caja de cambios básica de seis velocidades.
Cada vehículo está equipado con una jaula de rollo aprobada por la FIA, Kumho administra neumáticos y ruedas livianas de 18 pulgadas. El vehículo también cuenta con un sistema de suspensión de deportes de motor de bolos, que incluye nuevos amortiguadores, barras de rollo de resortes y arbustos.
La declaración continúa una asociación táctica entre Land Rover y Bowler que comenzó en 2012. La serie de carreras estará regulada por el MSA, así como cada vehículo de dificultad de defensor, lo que cumple con la FIA, lo que permitirá a los competidores competir internacionalmente.
Mark Cameron, director de experiencia de la marca Worldwide de Land Rover, dijo: “La dificultad del defensor de Bowler Rally Series empujará la amplitud de la habilidad del defensor más allá de los límites reconocidos: es la plataforma perfecta disponible para ofrecer a los clientes con una serie de rally de nivel de entrada, así como para Aquellos que están pensando en ingresar a los ataques de rally en el escenario mundial como el Dakar “.
Drew Bowler, director gerente de Bowler Motorsport dijo: “Los clientes de Rally sobre Bowler han alterado: no todos son corredores experimentados, sin embargo, las personas que buscan disfrute y aventura, así como un camino alcanzable hacia eventos de clase mundial. Realmente hemos deleitado en establecer el vehículo de dificultad de defensor: será un campeonato realmente divertido “.
El vehículo de dificultad del defensor cuesta £ 50,000 más IVA, así como se suministrará únicamente con Bowler Motorsport. La entrada en la dificultad del defensor variará entre £ 10,000, así como £ 14,000, dependiendo de si elige un paquete de servicio que ofrezca acceso a la mecánica de bolos, el soporte logístico y el almacenamiento de automóviles entre eventos.
El calendario se verificará en enero de 2014, sin embargo, las fechas provisionales se anotan a continuación. Bowler también celebrará un entrenamiento y el día de la prueba en febrero, además de la elección de contender en eventos desérticos en el norte de África y en el Medio Oriente.

Datreallying
2º Marchmid Wales Stagesnewtown, Gales
20 de abril de StagessetMinehead, Somerset
7º Junedukeries RallySouthwell, Notts
19/20 de julio Welsh Hill Rallywalters Arena, Swansea
30 Augustwoodpecker Stagesludlow, Shropshire
24/25 Octobersunseeker Rallypoole, Dorset
Mid-Novemberscottish Hill Rallydumfries, Escocia