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El hatchback caliente de Cupra Leon está a la venta en el Reino Unido ahora. Los precios comienzan desde £ 31,555 para el modelo de nivel de entrada, que es mucho más de £ 2,000 más asequible que el Volkswagen Golf GTI con el que comparte su maquillaje mecánico.
El Cupra León menos costoso funciona con un motor de gasolina de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros, que produce 242 CV y ​​370 Nm de torque para un tiempo de 0-62 mph reclamado de 6.4 segundos y una velocidad máxima limitada electrónicamente de 155 mph.
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Sin embargo, donde el Volkswagen Golf GTI es convencional con una caja de cambios manual de seis velocidades, el Cupra León solo está disponible con una automática de siete velocidades de doble embrague.

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Opta por el 242bhp 2.0 TSI y hay una opción de dos niveles de equipamiento, llamados VZ1 y VZ2. El modelo más rentable viene con llantas de aleación de 18 pulgadas, un kit de carrocería agresivo, un escape de doble extracción, pinzas de freno negros y los reflejos de adornos de color de cobre.
En el interior, hay un par de asientos deportivos, un volante de cuero de fondo plano, control climático de tres zonas, placas para hacer una banda de rodadura iluminada y un sistema de iluminación ambiental personalizable. Los compradores también obtienen un clúster de instrumentos digitales de 12.3 pulgadas y un sistema de información y entretenimiento de 10 pulgadas, con una cámara de visión trasera.
Los modelos VZ2 cuentan con actualizaciones de equipos que incluyen llantas de aleación de 19 pulgadas y amortiguadores adaptativos, que se pueden personalizar utilizando el sistema de control de chasis dinámico de CUPRA mediante la pantalla de información y entretenimiento. Los precios comienzan desde £ 32,790.

Peugeot ha inyectado un poco de pizza adicional en la línea RCZ con una nueva edición limitada RCZ Red Carbon. Restringido a solo 300 ejemplos, de los cuales 200 se llevarán al Reino Unido, el RCZ Red Carbon es esencialmente un RCZ instalado como convencional con un montón de equipos opcionales.
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Curiosamente, dado su nombre, el RCZ Red Carbon no presenta ningún ajuste o carrocería de fibra de carbono, y ni siquiera está restringido a la pintura de “rojo marroquí”. “Nera Black” es el otro color disponible, que coincide con la rejilla delantera de los fines negros, las carcasas de los espejos de la puerta, las pinzas de freno y los arcos del techo. También está disponible un acabado negro mate para las ruedas de 19 pulgadas de ajuste estándar, mientras que los faros de xenón adaptativos también se arrojan. Los colores y los adornos están inspirados en el RCZ-R de alto rendimiento.
En el interior, el RCZ Red Carbon sube su cabaña con costuras rojas para el tablero, el volante y los asientos delanteros reforzados. La única transmisión disponible para el RCZ Red Carbon es una caja de cambios manual de seis velocidades, y la RCZ R-Spec Gearlever más corta también tiene el tratamiento de costura roja. En cuanto al juguete, hay conectividad SAT-SAT de fábrica y Bluetooth.
Según el RCZ Sport, hay tres opciones de motor disponibles para el RCZ Red Carbon. La gasolina de 1.6 litros de 156 CV comienza el rango de £ 26,000, y hay una versión más rápida de 197bhp por £ 28,400, dejando caer el tiempo de 0-62 mph del automóvil de 8.3 segundos a 7.6 segundos. El único diesel que se ofrece es un 2.0 litros de 163 CV, que cuesta £ 27,850 y capaz de reclamar 54.3mpg.
Esas cifras suman una prima de precio de £ 1500 sobre un RCZ regular para el carbono rojo. Sin embargo, especifique un RCZ normal al mismo nivel y necesitará un adicional de £ 2500, por lo que en lo que respecta al valor, este es el nuevo punto dulce de RCZ.

Tendremos que esperar hasta el próximo año para conducir uno de los automóviles y camiones con pilas de combustible de hidrógeno de Toyota, sin embargo, previsualizado en el Salón del Automóvil de Tokio del año pasado por la idea de FCV, sin embargo, Eso no ha impedido que el fabricante japonés ponga a trabajar la innovación en sí.
Se ha instalado una celda de combustible de 1.11 megavatios en la sede de Toyota Motor Sales en Los Ángeles para producir electricidad asequible con una huella de carbono reducida.
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Utiliza una membrana de intercambio de protones, exactamente la misma innovación fundamental que funcionará en el próximo auto de producción de Toyota.
Según un comunicado de la compañía, uno de los principales beneficios de los sistemas de celdas de combustible PEM es exactamente la rapidez y rápido que pueden activarse y apagarse.
Además de estar bien adecuado para utilizar en vehículos, Toyota también cree que la “capacidad de respuesta y la confiabilidad” de tales unidades asegurarán “suministro de energía rápido a la escuela de ventas durante los períodos de alta demanda”.
Por lo tanto, el concepto es cambiar el uso de los requisitos, con la nueva celda de combustible fija obviamente capaz de suministrar la mitad de la potencia general que necesita los seis edificios en el sitio LA cuando la demanda está en su pico en los meses de verano.
“La mayoría de las otras tecnologías de celdas de combustible requisitos de funcionar constantemente para producir potencia de base”, explicó Mark Yamamuchi, gerente de programas de estrategia sostenible del sitio. “Este trabajo es único en el sentido de que estamos aprovechando las características de la innovación de PEM a la carga de carga”.
La instalación más grande de su tipo en el mundo, Toyota declara esta primera aplicación de una celda de combustible, ya que una generación de energía estacionaria crea suficiente potencia típica para satisfacer las necesidades de 765 casas estadounidenses típicas.

KIA ha actualizado la línea Spirit EV con un nuevo modelo, reemplazando eficientemente la versión de primera edición del SUV totalmente eléctrico compacto de la marca.
Llamado Spirit EV Maxx, la nueva versión se ofrece a comprar ahora, así como en las carreteras del Reino Unido este otoño, con un precio de £ 32,445 incluido la subvención de vehículos enchufables del gobierno del Reino Unido.

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El Spirit EV Maxx utiliza una batería de 64kWh que permite una variedad máxima de 280 millas con una sola carga, según la certificación WLTP. La recarga se puede manejar a hasta 100kW, lo que permite una tarifa de 0-80 por ciento en 54 minutos, mientras que tomará 9h35 para una recarga de 0-100 por ciento de una caja de pared de la casa de 7.2kw. Un motor eléctrico con una calificación de 201bhp, así como 395 nm, impulsa las ruedas delanteras.
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El espíritu EV Maxx hereda numerosas de las características de estilo de la primera versión de edición del automóvil. Las llantas de aleación de 17 pulgadas son estándar, al igual que la tapicería de cuero negro. Un nuevo blanco de perla de un solo tonelada es el color del cuerpo básico, mientras que un nuevo rojo con una opción de sistema de techado negro contrastante se puede especificar por £ 575 junto con el resto de la paleta de pintura del automóvil.
Los dispositivos estándar incluyen faros LED completos, plegamiento eléctricamente, así como espejos de puerta calentados ajustables, así como limpiaparabrisas automáticas. Los lujos incluyen asientos delanteros con calefacción, así como un volante con calefacción, más aire acondicionado automático. Adaptive Cruise Manage también es un ajuste básico, junto con un sistema de ruido Harmon y Kardon de diez altavoces.
La innovación de infoentretenimiento incluye un clúster de información de chofer de 7 pulgadas, así como una pantalla táctil central de 10.25 pulgadas con navegación, además de Apple CarPlay, así como Android Auto. También recibe una cámara de video de inversión como estándar, admitida por sensores de estacionamiento de automóviles traseros.
Echa un vistazo a nuestros 10 mejores SUV eléctricos aquí …

Aston Martin está trabajando en un nuevo salón de cuatro puertas con motor V12 en el molde de la icónica Lagonda en forma de cuña de 1976. Y se cree que las similitudes se extienden más allá de la forma: Aston Martin podría revivir la placa de identificación de Lagonda para este remake moderno.
A diferencia del otro salón de cuatro puertas de Aston, el Rapide, se construirá en números extremadamente pequeños y no será miembro de la gama de modelos principales, al igual que el CC100 Speedster, V12 Zagato y One-77 en los últimos años.
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Un portavoz de Aston Martin nos dijo: “Puedo confirmar que esta es una de una serie a medida de automóviles construidos en entrenador y, como hemos dicho antes, mucho es posible a través de Q por Aston Martin, incluidas las ofertas a medida, al igual que CC100, esto es esto, esto es esto. otro ejemplo. No podemos decir más en este momento “.
Vestado cerca de la sede de Aston Martin en Gaydon, Warwickshire, el prototipo camuflado deja poco a la imaginación con las luces, la rejilla y el perfil estirado en exhibición. Se cree que los paneles del cuerpo están hechos de fibra de carbono, como Vanquish y V12 Zagato, mientras que la bota angular, la línea del techo y los flancos son asentidos hacia el original de 1976.
Se entiende que el último automóvil Q de Aston se basa en la misma arquitectura VH de aluminio que sustenta a todos los Aston, pero con una distancia entre ejes estirado para crear más espacio para las piernas en la parte trasera. Una verificación rápida de la placa numérica en el sitio web del DVLA revela un motor V12 de 6.0 litros está debajo del capó, probablemente producir los mismos 565 CV que el Vanquish, y conectado a una caja de cambios automática de seis velocidades.
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La última vez que el nombre de Lagonda le levantó la cabeza fue en el concepto SUV de 2009 de Aston 2009, basado en los fundamentos de Mercedes ML. Sin embargo, nuestra última información es que un SUV no es parte del plan de productos, dejando este salón como el único modelo que mantiene vivo la línea de sangre Lagonda.
Se cree que está impulsado por la demanda de algunos de sus clientes más ricos e influyentes, tener en sus manos uno de uno no será fácil. Se espera que un precio superior a £ 400,000 con la producción se limite a alrededor de 100 ejemplos. Se espera una revelación completa en el último trimestre de este año.

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Volkswagen está trabajando en un escarabajo completamente nuevo, así como una nueva familia retro de modelos basados ​​en escarabajos que incluirán un resurgimiento de la popular autocaravana, un elegante coupé y un Transversal.
El Volkswagen Beetle se basa en el Golf MKVI Volkswagen, pero esta nueva familia de automóviles estará basado en la nueva arquitectura de automóvil MQB que se encuentra en el golf actual.
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No está claro si cada modelo usará la placa de identificación de escarabajos, pero la creencia internamente es que la marca de escarabajos de Volkswagen es lo suficientemente fuerte como para admitir una variedad de modelos propios, como lo está haciendo Fiat con el 500, 500X y 500L.
El muy emocionante modelo emocionante en la futura familia Beetle propuesta es el Volkswagen Camper revivido, que hemos visto mucho recientemente como el concepto Bulli en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2011. ¡Eso estaba relacionado con el Volkswagen UP! City Car y tenía un tren motriz totalmente eléctrico, pero ahora un modelo más grande basado en escarabajos está a favor.
La palabra de dentro de Volkswagen es que el diseño exterior estará inspirado en los años sesenta, pero la tecnología debajo estará completamente actualizada, incluida la potencia del nuevo rango de motores de tres cilindros de 1.0 litros y tracción opcional de cuatro ruedas.
La buena noticia es que un nuevo Volkswagen Camper supuestamente viene, pero la mala noticia es que no se espera que llegue hasta que el nuevo escarabajo se lance en 2019.
Sporty Volkswagen Beetle y SUV en el horizonte
Junto con los modelos Hatchback y Cabriolet existentes, Volkswagen está trabajando en una futura versión de Sports Car del Beetle, al igual que Tiny ha hecho con el Coupé. Este modelo tomará prestada la silueta baja del concepto E-Bugster, con una línea de ventana estrecha y un estilo que está marcado desde el resto de la gama Beetle.
Bajo el nuevo cuerpo deportivo, Volkswagen utilizará muchas transmisiones poderosas, como la configuración de tracción en las cuatro ruedas de 296bhp del Golf R. Completar la futura alineación será un modelo de estilo SUV en el espíritu de El concepto de Dune Beetle visto en el Salón del Automóvil de Detroit en enero. La suspensión subida y el revestimiento de plástico resistente ayudarán a Volkswagen a capitalizar el auge del cruce.
Espere que el rango incluya híbridos, así como motores de gasolina y diesel de tres cilindros. La tracción en las cuatro ruedas 4Motion de Volkswagen se instalará en autos de alta especificación.

Los propietarios de más de 5,5 millones de automóviles tenían los certificados MOT de sus vehículos extendidos legalmente en 2020 bajo un esquema gubernamental que permitía que las pruebas se retrasen hasta seis meses, DVSA oficial (Oficial (DVSA oficial (( Agencia de estándares de conductores y automóviles) Las cifras muestran.
La AA ha advertido a los choferes que las reservas de MOT tendrán una demanda particularmente alta el próximo mes, ya que aquellos autos que tenían sus certificados extendidos deberán vencer su prueba en septiembre, junto con todos los otros autos que generalmente serían evaluados durante el mes.

Lista de verificación de prueba de MOT: las principales sugerencias para ayudar a su automóvil a pasar por primera vez

Según una encuesta de 14,688 chofer realizados por la AA, el 20 por ciento de los choferes del Reino Unido aprovechó la extensión en general, con este número al 71 por ciento en Irlanda del Norte y el 23 por ciento en el noreste de Inglaterra.
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Además, solo el 75 por ciento de los encuestados dijeron que reservan su automóvil para un servicio completo al menos una vez al año, mientras que otro 19 por ciento cumple con sus automóviles, pero con menos frecuencia que esto. Alrededor del seis por ciento nunca lleva su automóvil a un servicio completo: los choferes de entre 18 y 24 años y los miembros de los hogares de bajos ingresos tienen menos probabilidades de que sus automóviles tengan servicio, a pesar de que estos grupos suelen tener autos más antiguos que tienen mucho más probabilidades de sufrir grandes problemas mecánicos. .
Jack Cousens, jefe de la política de carreteras en la AA, dijo: “Con mucho más de 5.5 millones de automóviles diferiendo un MOT, es crucial que sean evaluados para garantizar que sean seguros de usar. Los centros de MOT ya están sintiendo la tensión y con los choferes inteligentes “Super Septiembre”, los choferes inteligentes pueden adelantarse al juego.
Añadió: “Por lo general, la gente sale de reservar su MOT al último momento posible, los chóferes no tendrán ese lujo esta vez”.
¿Le has dado a tu auto un MOT extendido? Háganos saber en los comentarios a continuación …

con el Honda Civic Type R en las últimas etapas de desarrollo, parece que el fabricante japonés ha dirigido su atención al resto de la alineación cívica. Esta es la primera vez que vemos el hatchback facelifted, espió pruebas alrededor de la planta Swindon de la marca.
Aunque completamente envuelto y oculto a la vista, hay algunas señales de diseño que parecen haber sido adoptadas del concepto cívico de tipo R. Los faros radicales ahora cuentan con una torcedura más prominente, mientras que las ventilaciones de aire más grandes dan un aspecto más deportivo. Más cambios alrededor de la parte posterior incluyen un nuevo clúster de luz trasera y un parachoques más un difusor trasero rediseñado.
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La falta de un escape indica que probablemente estamos viendo uno de los modelos menos potenciados y más centrados en la eficiencia, pero también se introducirá un tipo S más potente, que se ubicará detrás del tipo R de insignia en la gama cívica.
También podríamos ver algunos cambios adicionales debajo del capó. Las placas en este prototipo revelaron que el Civic se mantendrá con el motor diesel de 1.6 litros, pero los tripulantes de gasolina de 1.4 y 1.8 litros podrían abandonarse a favor de los nuevos motores VTEC de tamaño reducido de Honda.
Introducido a fines del año pasado, los nuevos motores de gasolina VTEC de tres cilindros de 1.0 litros y 1.5 litros de cuatro cilindros podrían aparecer en el cívico que coincide con la potencia de salida de los motores de gasolina actuales pero que aumentan la economía. Sin embargo, Honda aún no ha confirmado nada.

Cuando era una versión joven que conduje de Londres a Toronto por medio de las Islas Feroe, Islandia e Groenlandia . Por separado, pasé semanas conduciendo en los lagos congelados y los mares del norte de Escandinavia. Sin embargo, el impulso de mi vida fue por el río Mackenzie congelado hasta Tuktoyaktuk, una de las últimas aldeas inuit en la cima del mundo.
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Tales aventuras me dejan en ninguna duda que Land Rovers, Jeeps y Volvos son, en ese orden, los 4×4 más capaces para el trabajo seriamente bajo cero. Sin embargo, de manera similar, es crucial el set de invierno dentro de los autos y el camión de elección, junto con su ropa, casco y calzado.
• Los mejores 4×4 y SUV 2018
En Gran Bretaña, el peor mes de enero para bajas temperaturas, así como condiciones de manejo difíciles. No rechace completamente las viejas recomendaciones desgastadas de las organizaciones automovilísticas que atraviesan sobre el valor de traer una manta, agua y bar de chocolate. En cambio, amplíe en él. Una saco de dormir, la elección de bebidas frías y calientes, además de una caja diferente de alimentos reconfortantes y nutritivos son una apuesta mucho mejor.
Especialmente si estás nevado en la carretera durante la noche. Sin embargo, sus automóviles y camiones como espacio de emergencia en hotel no son un problema si está preparado adecuadamente. Las tazas de estilo Thermos y los matraces son imprescindibles; Las teteras eléctricas portátiles que se conectan al tablero no tienen remedio. Un proveedor mucho mejor de agua caliente es una estufa de campamento y un recipiente de gas, que se utilizará fuera del vehículo.

Mg ha sacado las envolturas de una nueva versión de su estado de 5 eV, a pesar de que la marca acaba de introducir la versión de largo alcance del automóvil en el Reino Unido
Este diseño recientemente actualizado presenta un estilo mucho más agresivo y un interior considerablemente actualizado con un nuevo sistema de información y entretenimiento de pantalla panorámica, con el objetivo de robar algunas ventas mucho más de personas como Hyundai, Kia y Volkswagen.
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Por ahora, el único mercado verificado para el MG 5 EV actualizado es Europa. Sin embargo, esperamos que una versión en el Reino Unido del EV cumpla con pronto, ya que probablemente no sea asequible que MG ofrezca dos versiones diferentes del mismo automóvil, y los bajos costos son el enfoque esencial de la compañía.

MG 5 EV actualizado introducido para 2022 con variedad de 249 millas – imágenes

Las ventas europeas comenzarán a principios de 2022, y MG afirma que la versión más asequible costará menos de € 30,000 (alrededor de £ 25,500). Las especificaciones completas aún no se han publicado, pero la marca ha verificado que los compradores recibirán una opción de dos niveles de equipamiento, llamados comodidad y lujo.
Las modificaciones de estilo de MG son extensas. Hay un nuevo parachoques delantero y una disposición de faros, además de un parachoques trasero modificado, nuevas llantas de aleación, nuevos adornos cromados para el portón trasero y las luces de cola frescas con una firma de luz en forma de Y.
Es exactamente la misma historia dentro. MG ha revisado el diseño del tablero con un sistema de infoentretenimiento más grande y de alto montaje. Los controles climáticos también se han trasladado a la pantalla central y hay una consola central fresca con un nuevo selector de cambios y una bandeja de almacenamiento oculta.
Sin embargo, a pesar de los cambios cosméticos y tecnológicos, el tren motriz de MG5 EV permanece sin cambios. Está alimentado por el mismo paquete de batería de 61.1kwh y un motor eléctrico de 154 CV, que envía un disco a las ruedas delanteras y proporciona una variedad máxima de 249 millas.
Sin embargo, MG tiene planes para una nueva versión de nivel de entrada de los 5 EV. Más adelante en el ciclo de vida del automóvil habrá una variante con una batería de 50.3kwh, que reducirá la variedad máxima del EV a 199 millas. Sin embargo, los costos y una fecha de introducción para el nuevo tren motriz aún no se han confirmado.
¿Qué tiene que vencer el nuevo MG 5 eV? Inspeccione nuestra lista de los mejores autos y camiones eléctricos a la venta ahora …